Blog

عقد صباح اليوم الموافق 4 سبتمبر 2018 نادي الضباط بالإدارة العامة للدفاع المدني ملتقى المعرض الدولي الثاني عشر للأمن الداخلي والدفاع المدني (ميليبول قطر 2018) حضره العميد ناصر بن فهد آل ثاني رئيس لجنة ميليبول قطر والعميد حمد عثمان الدهيمي مساعد مدير عام الإدارة العامة للدفاع المدني والعميد سعود راشد آل شافي مساعد مدير عام الادارة العامة للإمداد والتجهيز – عضو لجنة ميليبول وممثلو الشركات والمؤسسات العاملة في مجال معدات وأنظمة السلامة.

وقد بدأ  الملتقى  بكلمة للعميد ناصر بن فهد آل ثاني أوضح فيها ان معرض ميليبول قطر يقام
تحت الرعاية الكريمة لحضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني أمير البلاد المفدى، حيث تنظم وزارة الداخلية المعرض الدولي الثاني عشر للأمن الداخلي والدفاع المدني (معرض ميليبول قطر 2018م)، خلال الفترة من 29 – 31 أكتوبر 2018م بمركز الدوحة للمعارض والمؤتمرات، ومن المتوقع أن تسهم الدورة ال12 من (معرض ميليبول قطر 2018) في التأكيد على أهمية قطاع الدفاع المدني في حماية السكان وتعزيز السلامة العامة، وذلك انطلاقا من مكانة المعرض كأهم فعالية في مجال الأمن الداخلي والدفاع المدني على مستوى منطقة الشرق الأوسط.

واضاف : في غمرة التغيرات والتطورات المستمرة التي يتسم بها عالمنا اليوم، يواصل قطاع الدفاع المدني النهوض بدور متزايد الأهمية لجهة تمكين الدول من حماية سكانها في حالات الطوارئ والكوارث والمخاطر والتحديات اليومية ، بالإضافة إلى معالجة سلسلة من القضايا الهامة مثل إدارة الأزمات وإدارة وتخطيط حالات الطوارئ والتأهب لها وحالات الطوارئ المدنية والتدابير والمساعدات والحماية المدنية. وسيسلط (ميليبول قطر 2018) الضوء على مجموعة من أحدث حلول الدفاع المدني والرصد والوقاية المخصصة لحماية السكان. كما ستنفرد دورة هذا العام بتقديم عروض تفاعلية حية، حيث يمكن للعارضين والزوار والمشترين الاطلاع بشكل مباشر على أحدث المنتجات والابتكارات الجديدة في القطاع.

وقال العميد ناصر بن فهد آل ثاني: أكدت شركات متخصصة بمجالات الدفاع المدني رسميا مشاركتها في ميلبيول قطر 2018، حتى الآن، ومن ضمنها شركة نافكو الرائدة عالميا في انتاج وتوريد معدات الحريق، وشركة نظام الهندسة المتكامل (CESCO)، وشركة الخليج العالمية للتجارة – (تشب فير قطر) و(China Pioneer) من الصين، Haix Schuhe وملابس الوقاية الموحدة GMBH من المانيا، وTurbosan من تركيا وغيرها.

واختتم العميد ناصر بن فهد آل ثاني حديثه قائلا : إن ميليبول قطر يشكل فعالية محورية تتيح فرصا فريدة لمتخصصي الأمن والسلامة، ومزودي خدمات الأمن، من أجل الاجتماع سويا ومناقشة أهم المستجدات في القطاع الأمني تحت سقف واحد. وكذلك يقدم المعرض أهم حلول الأمن الداخلي والابتكارات التي تعتبر أساسية لأي بلد وبالتالي يوفر منصة لمختلف البلدان للاطلاع على هذه الحلول والاستفادة من وجود المزودين لها لبناء علاقات وعقد الصفقات.

ووجه رئيس اللجنة المنظمة لمعرض (ميليبول قطر) الدعوة للشركات العاملة في قطر من مختلف القطاعات للمشاركة في الفعالية والاستفادة من فرصة القيام بدور فاعل في الأمن الداخلي للدولة وللبقاء على تواصل مع آخر مستجدات القطاع.

وقال العميد حمد الدهيمي هذا الملتقي الذي يجمعنا بكم والذي يحمل معه دائما فرصة لمناقشة كل ما يستجد من افكار ومقترحات ، مضيفا : يسعدني اليوم أن ألقي الضوء علي حدث هام تحتضنه الدوحة الشهر القادم برعاية كريمة من حضرة صاحب السمو الشيخ تميم بن حمد آل ثاني  أمير البلاد المفدى حيث يقام معرض ميليبول قطر 2018 ومن المتوقع أن تكون دورة هذا العام هي الأضخم والأقوى للمشاركة في تاريخ هذا المعرض منذ انطلاقه، ولأول مرّة سيشمل ميليبول قطر 2018 على معرض ومؤتمر الدفاع المدني بما يعنيه ذلك من فتح أبواب جديدة لمشاركتكم بشكل أضخم وأوسع في مجال حلول الدفاع والأمن والرصد والوقاية وإلقاء الضوء علي جهودكم للعارضين والزوار والمشترين المشاركين في المعرض.

وأدعوكم للمشاركة في هذا الحدث وإبراز كل ما لديكم من إمكانيات ومنتجات متطورة وعرض أحدث التقنيات والتجهيزات الأمنية، لإتاحة الفرصة لمؤسساتكم وشركاتكم وتطوير قدراتكم على هذا الصعيد، في ظل النهضة التي تعيشها قطر والمشاريع الكبرى الموجودة بما يعني الحاجة إلى تطوير أنظمة الأمن والسلامة وحماية الملاعب والمنشآت الكبرى وغيرها.

كما أن هذا المعرض يعد فرصة لإبراز دور المنتج الوطني وتسويقه عالميا من خلال تلك المشاركة كما أنه يعتبر أيضاً فرصة للتواصل مع كبرى الشركات العالمية ومنصات التسويق الدولية ويمثل أهمية كبيرة للعديد من الدول والشركات العالمية.

من جانبه قال العميد سعود آل شافي يعتبر ميليبول قطر 2018 معرضا تجاريا متاحا أمام الخبراء والمختصين بمجال الدفاع والأمن وسيفتح المعرض أبوابه يومي الأثنين والثلاثاء (29 و30 اكتوبر) من الساعة 9:30صباحا لغاية الساعة5:00عصرا ويوم الأربعاء 31 اكتوبر من الساعة 9:30 إلى الساعة 4:00عصرا.

مشيرا إلى أهمية مشاركة الشركات المحلية في المعرض وأضاف أن المعرض يتيح للمشاركين التعرف على أحدث التقنيات والحلول المتطورة من قائمة عالمية مرموقة تضم خبراء وعارضين في مجال الأمن الداخلي للدول، متمنيا النجاح للدورة الجديدة وللشركات المشاركة في التواصل وعقد المزيد من الصفقات التي تحقق طموحها.

قال السيد ناصر يوسف الجابر الرئيس التنفيذي لمنظمة «علم لأجل قطر» ان المنظمة دفعت بـ 49 معلما ومعلمة للعام الدراسي 2018/2019 مشيراً إلى أن منتسبي “علم لاجل قطر” تلقوا تدريباً لمدة 7 اسابيع في فترة الصيف قبل انخراطهم في التدريس.

وأشار الجابر إلى أن أغلب الذين تخرجوا في الدفعة الاخيرة من حاملي الشهادات في الهندسة، إضافة إلى عدد من التخصصات الأخرى مثل الإعلام، والصيدلة، والمحاسبة.

وأضاف أن الاستقطاب للدفعة الجديدة التي ستلتحق بالعام الدراسي 2019/2020 ستبدأ الدعوة لها مباشرة في اكتوبر القادم، موضحاً أن عملية الاستقطاب تأخذ فترة تمتد احياناً إلى 6 أشهر من أجل استقطاب أكبر عدد من الراغبين للانتساب لمنظمة “علم لاجل قطر”.

وأكد الجابر على تصميم حملة ملهمة لبرنامج “كن معلماً” شبيهة بحملة العام السابق التي شارك فيها عدد من القيادات في مختلف المجالات والذين قاموا بتدريس حصص في مدارس مختلفة لحث الطلاب على الالتحاق بمهنة التعليم.

وقال الجابر ان الحملة الداعية للالتحاق بمنظمة “علم لاجل قطر” هذا العام ستضم قيادات لم تشارك في الحملة السابقة وستكون امتداداً لها بعدما لاقت حملة العام الماضي نجاحاً كبيراً.

تواصل هيئة الاشغال العامة “أشغال” تنفيذ الأعمال الخاصة بإنشاء تقاطع اللاندمارك ضمن مشروع إنشاء طريق البستان الجديد وقد قطعت الشركة المنفذة شوطا كبيرا في تنفيذ أعمال الحفر الخاصة بالنفق الرئيسي وتمهيد المعابر في المدخل الرئيسي للنفق حيث بلغت نسبة الإنجاز نحو 30% من إجمالي الأعمال المقرر الانتهاء منها بالكامل نهاية العام المقبل.

وكشف مصدر بأشغال لـ  الراية  أن تقاطع اللاند مارك هو أحد التقاطعات الهامة في مشروع طريق البستان الجديد الذي يمتد من تقاطع مسيمير مع شارع أبو هامور وينتهي بتقاطع أم لخبا “تقاطع اللاند مارك” ليكون طريقا موازيا لشارع 22 فبراير بما يسهم في تسهيل الحركة المرورية وإعطاء بدائل للحركة المرورية بين المناطق الجنوبية والشمالية مؤكدا أن هذا المشروع سيصنع فارقا كبيرا في انسياب الحركة المرورية وربط المناطق الشمالية بالدولة بالمناطق الجنوبية، منوها بأن تصميم الطريق الجديد يراعي التطور العمراني للدولة مستقبلا وما يصاحبه من زيادة في أعداد المركبات.

وأضاف: يبلغ طول القسم الشمالي لطريق البستان السريع 4.5 كيلومترا، وسيتم تدعيم الطريق بالأرصفة والجدران الاستنادية وطرق الدراجات الهوائية، وأحدث أنواع الإضاءة.

وكشف المصدر أن تصميم وإنشاء القسم الشمالي من طريق البستان وهو المرحلة التي بدأت منها أعمال المشروع تقوم بتنفيذه شركة يوكسل التركية للإنشاءات بالمشاركة مع شركة فيروفيول أرغومن الإسبانية بعقد قيمته نحو 2.9 مليار ريال.

وأشار المصدر إلى أن تطوير تقاطع اللاند مارك يعتبر المرحلة الأهم في مشروع طريق الشمال الذي يشتمل على 4 مراحل إنشائية أو حزم وفقا للتعاقدات التي طرحتها الهيئة وتتضمن توسعة شارع البستان الرئيسي الذي يمتد من تقاطع مسيمير مع شارع أبو هامور وينتهي بتقاطع أم لخبا “تقاطع اللاند مارك” وتحويله إلى طريق سريع ذي 5 مسارات وتحويل جميع الدوارات بالشارع إلى تقاطعات مرورية بإشارات ضوئية بهدف تخفيف الازدحام المروري لافتا إلى ضغط مراحل تنفيذ مراحل التطوير خاصة أنه يتم تسريع وتيرة العمل في المشاريع الإنشائية للطرق بما يتوافق مع النمو المطرد الذي تشهده البلاد في جميع مناحي الحياة تنفيذا لرؤية قطر 2030 وبهدف تخفيف الزحام عن شارع 22 فبراير الذي يشهد تكدسا مروريا خلال ساعات اليوم.

وأشار إلى أن مشروع طريق البستان يتضمن جسراً واحداً، و8 أنفاق، و7 ممرات للمشاة، و4 تقاطعات خالية من إشارات المرور.

وأكد المصدر إلى أن كافة أعمال التصميم الخاص بهذه الحزمة الأولى أو الشمالية تتم بالتنسيق مع وزارة المواصلات والاتصالات وفقا لتصاميم شبكة الطرق السريعة المتعمدة لدى الهيئة والتي تتضمن العمل على توفير مسارات متعددة للمرور وفقا لمحددات أنظمة النقل الذكي بالإضافة إلى أعمال البنية التحتية وشبكات تصريف مياه الأمطار وأعمال الإضاءة وأعمال التجميل وشبكة مسارات الدراجات الهوائية والمشاة التي تتوزع على مشاريع الطرق السريعة.

بدء تنفيذ المرحلة الأولى من تقاطع الجوازات

كشف المصدر أن أشغال بدأت مؤخرا في تنفيذ المرحلة الأولى لمشروع تحويل دوار الجوازات إلى تقاطع وتطوير أجزاء من الشوارع الخدمية لطريق 22 فبراير مؤكدا أن المشروع سيساهم بشكل كبير في تعزيز الانسيابية المرورية وتحسين التنقل بين المناطق المحيطة بتقاطع الجوازات، إضافة إلى تسهيل الوصول إلى طريق 22 فبراير من المناطق السكنية والتجارية المجاورة من خلال تحسين المداخل والمخارج إلى الطريق وتطوير الطرق الخدمية على جانبيه. وأوضح أن المشروع يتكون من خمس مراحل، وقد بدأت الهيئة بتنفيذ المرحلة الأولى منه والتي سيتم من خلالها تحويل دوار الجوازات إلى تقاطع بإشارات مرورية بهدف تحسين الحركة المرورية وزيادة الطاقة الاستيعابية للتقاطع. كما تشمل هذه المرحلة أعمال تطوير نظام تصريف مياه الأمطار، وحماية الخدمات القائمة الخاصة بأوريدو وكهرماء وغيرها، إلى جانب إضافة أعمدة إنارة جديدة عند التقاطع المروري الجديد. هذا وتم أيضاً توسعة تقاطع شارع الاتحاد مع شارع الهناء بهدف استيعاب الحركة المرورية.

 تحسينات طريق الشمال

أكد المصدر أن تقاطع اللاند مارك يمثل حركة الوصل المحورية مع طريق الشمال الذي تعمل هيئة الأشغال العامة على تطويره بصورة كبيرة وقد انتهت بالفعل من افتتاح التقاطعات الرئيسية به فضلا عن أن أشغال انتهت مؤخرا من افتتاح الجسر الذي يربط بين الغرافة ومدينة خليفة الشمالية حيث يعمل الجسر على تسيير حركة المرور في تلك المنطقة دون الحاجة إلى المرور عبر طريق 22 فبراير مما سيقلل الضغط على هذا الطريق الحيوي.

ولفت إلى أن ذلك الجسر يقلل بشكل كبير من الضغط المروري الواقع على تقاطع الغرافة المعروف بتقاطع الجوازات وأيضا تقاطع اللاندمارك، مشيرا إلى أن الجسر يتضمن مسارين أحدهما للمركبات والآخر للمشاة في كل اتجاه.

وبين أن الجسر يتم إنشاؤه على 3 أجزاء، مشيرا إلى تطبيق أعلى المعايير الهندسية والإنشائية في إنجاز الجسر واستخدام أفضل المكونات طبقا لأعلى المعايير العالمية.

63% من الطرق في قطر مصنفة 3 نجوم

كشف مصدر في هيئة الأشغال العامة «أشغال» عن حصول 63% من الطرق السريعة والرئيسية في قطر على تصنيف ثلاث نجوم فما فوق، منها 114 كلم حصلت على تصنيف 4 و5 نجوم، وذلك وفقاً لنتائج تقرير البرنامج الدولي لتقييم الطرق (iRAP).

وقال المصدر، إن البرنامج الدولي لتقييم الطرق iRAP شمل في تقييمه شبكة الطرق بطول إجمالي بلغ 2009 كلم في كلا الاتجاهين في مختلف أنحاء قطر، بما في ذلك معظم الطرق السريعة و86% من الطرق الرئيسية و81% من الطرق الفرعية. وأوضحت نتائج التقييم أن حوالي 99% من شبكة الطرق في قطر تتمتع بمسارات واسعة و91% تتمتع بعلامات طرق جيدة، فيما تتوافر جزر وسطية في 83% من الطرق في قطر.

وأكد أنه يعتمد تقييم النجوم لمستوى السلامة وفقاً للبرنامج الدولي لتقييم الطرق على عناصر التصميم الهندسي مثل عرض المسارات المرورية ووجود جزر وسطية للفصل بين الحركة المرورية في كل من الاتجاهين بالإضافة إلى العناصر الموجودة بجوانب الطرق كأعمدة الإنارة واللوحات الإرشادية ومدى مطابقتها لعوامل الأمان والسلامة.

وأشار إلى أن قطر تنفرد بتطبيق البرنامج الدولي لتقييم الطرق iRAP على مستوى دول مجلس التعاون لدول الخليج العربية، كما تعد الدولة الأولى في العالم لتطوير أداة التصميم بمساعدة الحاسوب CAD لمراجعة وتقييم الطرق في مرحلة التصميم وفقاً لتقييم النجوم لبرنامج iRAP. وأضاف أن البرنامج الدولي لتقييم الطرق قطر يكتسب أهمية كبيرة في إطار تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة المرورية 2013-2022، وبالتالي تحرص الدولة ممثلة في هيئة أشغال في إطار التزامها بتوفير شبكة طرق آمنة في قطر، على الإعلان عن نتائج تقييم مستوى الأمان بشبكة الطرق في قطر كجزء من البرنامج الدولي لتقييم الطرق (Irap).

نظمت كلية الهندسة في جامعة قطر لقاءً ترحيبياً لطلبة الدراسات العليا المقبولين في الكلية بغرض إطلاع الطلبة على أبرز إجراءات التسجيل، والخطط العامة، لبرامج الماجستير والدكتوراة، بالإضافة للإجابة عن أبرز الأسئلة التي تهم الطلبة.

حضر الحفل الدكتور عبدالمجيد حمودة عميد كلية الهندسة بالإنابة والأستاذ الدكتور عباس عميرة العميد المساعد للبحث العلمي والدراسات العليا، وعدد من رؤساء الأقسام، ومنسقى برامج الدراسات العليا وأعضاء هيئة التدريس في الكلية.

كما وتواجد في الحفل أعضاء هيئة التدريس المشرفين على البرامج وقدموا إجابات تفصيلية للطلبة عن أبرز المساقات المتوفرة لخريف 2018 وكذلك خطط البرامج للفصل الحالي، والآليات المطلوبة لتجهيز الأطروحات البحثية، وكذلك المتطلبات العامة لتجاوز مرحلتي الماجستير والدكتوراة.

يذكر أن كلية الهندسة قد قبلت لهذا الفصل 130 طالبا وطالبة في برامج الماجستير و25 طالب في برامج الدكتوراة.

وفي كلمته للطلبة الجدد، أكد الدكتور عميرة على سعي الكلية لتعزيز البنية التحتية للبحث العلمي في الكلية، بالإضافة لجذب واستقطاب أعضاء هيئة تدريس بمؤهلات بحثية عالمية، مع الحرص على التوأمة بين متطلبات القطاعين العام والخاص والبرامج المطروحة، والذي يعتمد على الشراكات الإستراتيجية مع المؤسسات في قطر وخارجها.

وأضاف “تعتبر برامج الدراسات العليا المحرك الأساس للبحث العلمي في أية جامعة، ومن هنا في إطار سعي جامعة قطر للتحول إلى جامعة بحثية، كان من الطبيعي اهتمامنا في كلية الهندسة بتوسعة نطاق برامج الدراسات العليا خلال السنوات القليلة الماضية، وذلك من خلال تبني آفاق جديدة من البحث العلمي، ذات صلة وثيقة برؤية قطر الوطنية 2030، والتي عليها بنت كلية الهندسة في جامعة قطر أولوياتها البحثية”.

وفي حديثه عن برامج الدراسات العليا المتوفرة في الكلية، قال الدكتور عميرة “تطرح الكلية 7 برامج ماجستير، بالإضافة إلى الدكتوراة في 12 تخصص في مجالات الهندسة والعمارة والحاسوب، وبرامج الماجستير والدكتوراة المطروحة هي: الدكتوراة في العمارة والدكتوراة في التخطيط العمراني والدكتوراة في الهندسة الكيميائية والدكتوراة في علوم الحاسب والدكتوراة في هندسة الحاسب والدكتوراة في الهندسة المدنية والدكتوراة في الهندسة الكهربائية والدكتوراة في الهندسة الصناعية والنظم والدكتوراة في الهندسة الميكانيكية والدكتوراه في الإدارة الهندسية والدكتوراة في الهندسة البيئية والدكتوراة في هندسة وعلوم المواد.”

وأضاف “وعلى صعيد برامج الماجستير، توفر الكلية برنامج ماجستير الهندسة المدنية وماجستير العلوم في الحوسبة وماجستير الهندسة الكهربائية وماجستير الإدارة الهندسية وماجستير الهندسة البيئية وماجستير الهندسة الميكانيكية وماجستير التخطيط والتصميم العمراني.”

وعلى صعيد التعاون مع الشركات الصناعية لدعم برامج الدراسات العليا، أكد الدكتور عميرة على أن كلية الهندسة تتمتع بعلاقات وطيدة ووثيقة مع الشركات الصناعية، حيث تقوم الشركات والمؤسسات المختلفة بترشيح خبراء للإشراف على أطروحات الدراسات العليا التي يقوم عليها الطلبة في الكلية، وهذه فرصة للإستفادة من الدعم الممنوح من الشركات لأطروحاتهم.

وختم بقوله “إن هذا الإقبال على الإلتحاق بالبرامج يأتي بسبب جودة مخرجات التعليم التي تتمتع بها الكلية لا سيما وأنها تتميز بين جامعات المنطقة بتنوع باقة البرامج المطروحة بالإضافة لاستقطابها للكفاءات العالمية ذات الخبرات المتميزة للإشراف على هذه البرامج.

احتفلت شركة تشيودا المانع للهندسة بتخريج مجموعة جديدة من طلبة كليات الهندسة الذين التحقوا ببرنامج التدريب الصيفي الذي تقدمه الشركة للدارسين بمختلف كليات الهندسة في قطر.

حيث قدم ناجاساكا المدير التنفيذي للشركة شهادات التقدير للمتدربين وأعرب عن التزام الشركة بتقديم مختلف برامج التدريب اللازمة لإعداد ودعم الكوادر المستقبلية المنخرطة بالعمل في مجال الهندسة بقطر.

لعدة سنوات دأبت شركة تشيودا المانع، الشركة الرائدة فى تقديم الخدمات الهندسية لقطاع النفط والغاز فى قطر، على تقديم برنامج التدريب الصيفي لطلبة جامعة قطر وجامعة تكساس أيه أند أم بالإضافة للعديد من برامج التدريب للخريجين وصغار المهندسين القطريين العاملين بقطاع النفط والغاز.

يرتكز برنامج التدريب الصيفي على دمج الطلبة الدارسين بكليات الهندسة مع موظفي الشركة وإشراكهم في مهام العمل اليومية لإكسابهم المهارات العملية ونقل الخبرات الهندسية اللازمة لإدماجهم في سوق العمل مستقبلياً.

يعتبر برنامج التدريب الصيفي واحدا من ضمن مجموعة من المبادرات التي تقدمها الشركة لتفعيل دورها تجاه المسؤولية المجتمعية ولتطوير الموارد البشرية بالدولة بما يتناسب مع رؤية قطر الوطنية 2030.

وقد أعرب المتدربون عن تقديرهم للفرصة التي أتاحتها لهم شركة تشيودا المانع كما أعربوا عن حماسهم لتطبيق المهارات والخبرات التي اكتسبوها خلال فترة التدريب في مجال عملهم بعد التخرج.

شارك 25 طالباً من جامعة تكساس أيه أند أم في قطر بورشة العمل الدولية الثالثة للهندسة الإنسانية، والتي عُقدت في شهر مايو في مدينتي ليوواردن ولاهاي في هولندا.
تم تصميم ورشة العمل باعتبارها تجربة غامرة متعددة التخصصات، يتعاون فيها طلاب الهندسة في جامعة تكساس أيه أند أم في قطر مع طلاب الماجستير في العمل الإنساني في جامعة خرونينغن (هولندا)؛ للتعرف على التقنيات والتطبيقات الهندسية، وتحديداً في سياق الحالات الإنسانية.
وحظي الطلاب بـ 30 ساعة من التدريس حول موضوعات متعلقة بأخلاقيات المهنة، وتحليل البيانات الضخمة، والأمن الغذائي، والتواصل متعدد التخصصات والثقافات.
وتعلّم الطلاب تقنيات صناعة النماذج السريعة، ويستخدمون هذه المهارات لاقتراح حلول فريدة للأزمات الإنسانية.
وقامت جامعة تكساس أيه أند أم في قطر بتنظيم ورشة العمل هذه بالتعاون مع حرم جامعة خرونينغن في فرايزلاند وشبكة العمل الإنساني (NOHA).
ومن بين الأساتذة المشاركين في ورشة العمل، أساتذة من هيئة التدريس في مختبر معلوماتية السلام بجامعة لايدن، وجامعة كونكورديا في كندا. كما ألقى ممثلون من شركة «رويال داتش شل» محاضرات في ورشة العمل.
ينصبّ التركيز الأساسي لورشة العمل على الدور الحاسم الذي يلعبه المهندسون في تحسين القدرات التكنولوجية للمجتمعات المعرضة للخطر والمجتمعات المحرومة.
كما توفّر هذه الورشة الفرصة للطلاب في جامعة تكساس أيه أند أم في قطر لفهم ديناميكيات المساعدات الإنسانية العالمية وقطاع الإغاثة.
وقال الدكتور حسن بشير، مدير البرامج والأستاذ المشارك في برنامج الفنون الحرة في جامعة تكساس أيه أند أم في قطر: «تعدّ ورشة الهندسة الإنسانية ورشة فريدة، وهي الأولى من نوعها في المنطقة؛ فهي تمكن طلاب الهندسة في المرحلة الجامعية من تقدير طبيعة الهندسة المتعددة التخصصات كرسالة في ظل العولمة».

قطر للبترول تعلن عن توفير فرص تدريب للقطريين فقط وذلك في برنامج الدبلوم، وتتعدد التخصصات التي يمكن التدرب فيها حيث يمكن التدرب في أي من التخصصات التالية:

– دبلوم هندسة ميكانيكية.
– دبلوم هندسة تشغيل مصانع.
– دبلوم هندسة كهربائية.
– دبلوم هندسة آلات دقيقة.

وللتقدم لفرص التدريب لأبد من توفر الشروط الأتية:-

– قطري الجنسية.
– عمر لا يتجاوز 21 سنه.
– شهادة الثانوية العامة بمعدل لا يقل عن 65%.
– اجتياز اختبار اللغة الإنجليزية IELTS بدرجة 5 أو اجتياز امتحان القبول.
– اجتياز المقابله الشخصية.

كما توفر فرصة تدريب في برنامج الفنيين وذلك في التخصصات التالية:–
– فني ميكانيكا
– فني كهرباء
– فني آلات دقيقة
– فني تشغيل مصانع

و شروط القبول كالأتي:-
– قطري الجنسية.
– لا يتجاوز 30 سنة.
– شهادة الثانوية العامة بمعدل لا يقل عن 50%.
– اجتياز امتحان القبول.
– اجتياز المقابلة الشخصية.

كذلك توفر فرص تدريب لأبناء القطريات وذلك في نفس التخصصات الخاصة بالفنيين مع اختلاف بسيط في شروط القبول، حيث يشترط أن:-
– يكون من أبناء القطريات
– أن لا يتجاوز 25 سنه
– شهادة الثانوية العامة بمعدل لا يقل عن 60%
– اجتياز امتحان القبول
– اجتياز المقابله الشخصية

والاستفسار يمكن زيارة المبنى الرئيسي لقطر للبترول (برج التجارة العالمي) الطابق 11.
وذلك من الساعة السابعة والنصف صباحاً وحتى الواحدة ونصف ظهراً.

ذكر موقع “ذا جلوب آند ميل” الكندي، في تقرير حمل عنوان “مدينة داخل مدينة تنطلق في الدوحة”، أنه  بالرغم من التعقيدات التي يشهدها الواقع السياسي الخليجي ، لم يمنع قطر أن تقوم بالبناء في واحد من أقدم الأجزاء بمدينة الدوحة، مدينة أخرى بداخل العاصمة القطرية، يشار إليها بمشروع “مشيرب”.

وقال التقرير إن “مشيرب”، والتي تعني بالعربية المكان الذي يشرب فيه الماء، تتواصل فيها الأعمال الإنشائية  منذ عام 2010،  حيث تبدو “مشيرب” كموقع بناء هائل، فيما تبدو العاصمة القطرية والتي يبلغ عدد سكانها المليون ونصف المليون نسمة تقريبا، وكأنها بداخل مشروع دائم في إطار استعداداتها لاستضافة كأس العالم لعام 2022، حيث تقوم قطر بإنشاء 8 ملاعب جديدة استعداداً للبطولة.

وتابع التقرير، أن ذلك يأتي أيضا في ظل مشروع الرؤية الوطنية القطري لعام 2030 والذي يهدف إلى تحويل قطر إلى مجتمع متقدم قادر على تحقيق التنمية المستدامة.

وأوضح التقرير أن الحصار المفروض على قطر من قبل بعض جيرانها تتصدرهم السعودية والإمارات، لم يمنع الدوحة أن تتقدم و تستمر في  تحقيق رؤيتها، حيث يقول دبلوماسيون كنديون إن قطر نجحت في تجاوز أزمة الحصار التي تعرضت لها منذ يونيو من العام الماضي، من خلال التعاون الذي عقدته الدوحة مع دول مثل الصين وإيران وماليزيا.

وتابع التقرير أن قطر تعد من أكبر مصدري الغاز المسال (LNG) في العالم، ويمتلك الصندوق السيادي القطري العديد من الممتلكات والشركات القيمة في مختلف دول العالم، مما يجنبها أية أزمة على الإطلاق، وبالنسبة لـ”مشيرب” فتقع في منتصف كل شيء بالدوحة ووسط الأماكن التجارية والمنشآت الرياضية وطرق النقل الجماعي بالإضافة للبنية التحتية الأخرى بالمدينة، التي بدأ المشروع الخاص بها قبل ثمانية أعوام من الآن وهي عبارة عن مشروع مساحته 31 هكتارا ويضم أكثر من 100 مبنى، ومن المتوقع أن تكتمل المدينة الجديدة التي تبلغ تكلفة إنشائها 5.5 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2020، ويقول لي تالبوت، مدير المبيعات والتأجير بشركة “مشيرب العقارية” التي تشرف على إنشاء المشروع: إن المشروع يتم تنفيذه بالكامل على مراحل مختلفة.

في حين تشرف شركة “مشيرب العقارية” على أعمال البناء ، فقد منحت عقد إدارة المشروع المكتملة لشركة SNC-Lavalin في مونتريال، ويرى دبلوماسي غربي بالعاصمة الكندية: “إن هذا التعاقد يعد فوزا كبيرا لكندا”، فيما أوضحت شركة SNC-Lavalin في بيان لها، ذكرت فيه: “لقد حصلنا على عقد إدارة كاملة ومتكاملة لمدة ثلاث سنوات ويضم العقد أيضا خيار تمديد التعاقد لعام إضافي.

وتابع البيان أن “بعض أجزاء المدينة تم افتتاحها بالفعل، تتضمن مسجدا ومدرسة وساحات للصلاة، كما تضم المنطقة أيضا متحفا، ويقع في منطقة كانت في وسط مدينة الدوحة القديمة، ولكن تلك المنطقة كان الاهتمام بها منخفضا بسبب استبدالها بأبراج المكاتب اللامعة ومراكز التسوق في المنطقة التجارية الجديدة في المدينة، وبات ممكنا الآن للزائرين مشاهدة معالم وحجم ونطاق مشروع “مشيرب” ببساطة عن طريق السير في الأجزاء المكتملة من المشروع والتأمل في العمل الذي لا يزال قيد الإنشاء في المدينة الجديدة، ومن أجل الحصول على فكرة أفضل عن رؤية المعماريين والمصممين، أنشأت شركة “مشيرب العقارية” مركزًا كاملًا للزائرين في مبنى تم إنشاؤه تحديدا لهذا الغرض، ويتضمن نموذجًا للمشروع بأكمله وشاشة وسائط متعددة للتعرف على معالم المشروع، كما دعت شركة “مشيرب العقارية” لمبادئ التصميم التي من شأنها أن “تراعي القيم المعمارية التقليدية ولكن في إطار حديث”.

وتصف شركة مشيرب العقارية المشروع: “بأن المخطّط العام لضاحية “مشيرب قلب الدوحة” يتماشى مع الرؤى العامّة التي تسعى دولة قطر للوصول إليها،  كما هي واردة في الرؤية الوطنية لدولة قطر 2030 بموجب هذه الرؤية الطموحة التي أطلقتها القيادة القطريّة، تسير قطر بخطى حثيثة نحو المستقبل، سعياً لأن تكون دولة قادرة على تحقيق النموّ بشكل مستدام، توفّر للأجيال الحالية والأجيال المقبلة مستويات معيشيّة عالية. وتُعتبر ضاحية “مشيرب” مشروعاً رائداً فريداً من نوعه، يعيد الحياة إلى المركز التجاريّ القديم في العاصمة القطريّة، ويعيد الحياة أيضاً للأسلوب المعيشي الذي كان لطالما متجذراً في الثقافة القطريّة.

وعلى خلاف الاتجاهات السائدة في معظم المدن والعواصم الكبرى، التي تشهد عزوفاً عن السكن في أواسط المدن والتوجه إلى ضواحيها الخارجيّة هرباً من الزحام والضوضاء، فإنّ ضاحية “مشيرب” تعمل على اجتذاب السكان إلى موقع في قلب العاصمة القطريّة، إنّ المخطّط الرئيسيّ لضاحية “مشيرب” هو ثمرة ثلاث سنوات من الأبحاث التي شاركت فيها كبرى الدور الهندسيّة وبيوت الخبرة العالميّة. فطوال هذه المدّة، عكف مهندسون معماريون، وأخصائيون في تصميم التجمّعات العمرانيّة المتكاملة، ومهندسون، ومصمّمون، وغيرهم من الخبراء من شتى أنحاء العالم، على دراسة الكيفيّة التي يمكن بها المزج بين أفضل المفاهيم الهندسية التي سادت في قطر قديماً، وبين حداثة الحاضر بكل ما فيه من ابتكارات، وتقنيّات، ومفاهيم. وهدفت هذه الأبحاث إلى التوصّل إلى لغة جديدة في مجال العمارة، تعكس مفرداتها الروح القطريّة الأصيلة.